Contorno Leste em Cuiabá ganha novo asfalto e trecho é previsto para dezembro
Intervenção viária executada pela prefeitura visa conectar diferentes regiões da capital e beneficiar cerca de 300 mil moradores.
As obras de infraestrutura do Contorno Leste avançam em Cuiabá com a aplicação de mais 450 metros de capa asfáltica em uma área situada nas proximidades da BR-364, direcionando-se para a região do Rio Coxipó e do bairro Doutor Fábio. O trabalho é conduzido pela Prefeitura de Cuiabá, por intermédio da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras, como parte da criação de um corredor viário estratégico para a capital.
O pavimento recente é colocado na pista da direita para os motoristas que partem da Avenida Fernando Corrêa da Costa em direção ao Rio Coxipó. O trecho conta com largura de 9,20 metros e recebe cinco centímetros de Concreto Betuminoso Usinado a Quente, padrão técnico empregado na pavimentação de vias urbanas e rodovias.
Antes da chegada do asfalto, a área passou por etapas preliminares que envolveram nivelamento de solo, cortes, aterros e a construção das camadas de base e sub-base. O planejamento também contempla um sistema de drenagem completo, composto por tubulações, ramais e bocas de lobo direcionadas à captação correta das águas pluviais.
Dados da fiscalização apontam que o projeto totaliza 17,5 quilômetros de extensão, sendo que cerca de 12 quilômetros já passaram por intervenções físicas. A expectativa da administração municipal é concluir e liberar até o final deste ano o segmento compreendido entre a Avenida Fernando Corrêa da Costa e a rotatória da Avenida das Torres.
A iniciativa estabelece uma conexão entre a Avenida Fernando Corrêa e a Rodovia Emanuel Pinheiro, oferecendo uma nova rota de tráfego para habitantes de bairros como Tijucal, Liberdade e Osmar Cabral. A projeção da prefeitura indica que aproximadamente 300 mil pessoas serão beneficiadas diretamente com a conclusão da nova via.
Além da pavimentação, o projeto do corredor viário inclui calçadas, sinalização de trânsito, ciclovia, iluminação pública, paisagismo e recuperação ambiental. O traçado também contempla uma ponte de concreto construída sobre o Rio Coxipó, que mede 75,60 metros de extensão por 23,80 metros de largura.
Iniciado no ano de 2021, o empreendimento enfrentou paralisações e atrasos decorrentes de processos de desapropriação, indenizações, modificações no projeto original e remoção de interferências em redes de esgoto e energia elétrica. A liberação recente de um trecho nas proximidades do Bar dos Amigos viabilizou a continuidade das frentes de trabalho na região.














