Pedágio Free Flow estreia na MT-130 entre Primavera e Paranatinga
Modelo inédito em Mato Grosso elimina cancelas e cobra tarifa proporcional ao percho percorrido na rodovia.
As estradas de Mato Grosso registraram uma transformação histórica na infraestrutura viária com o início oficial da operação do sistema de pedágio eletrônico conhecido como Free Flow. A inovação tecnológica entrou em funcionamento à meia-noite deste sábado na rodovia estadual MT-130, abrangendo o trecho que conecta os municípios de Primavera do Leste e Paranatinga. Com essa implementação, a região passa a adotar um modelo inédito no território mato-grossense que elimina completamente as tradicionais praças físicas de cobrança.
O principal diferencial dessa tecnologia é a cobrança proporcional ao percurso efetivamente utilizado pelo condutor. Em vez de pagar uma taxa fixa integral, os motoristas agora quitam apenas os valores referentes aos pórticos que cruzam durante a viagem. Para veículos de passeio, as tarifas individuais variam de R$ 2,55 a R$ 3,85 por estrutura, totalizando R$ 21,80 caso toda a extensão contemplada pelo projeto seja percorrida. Essa dinâmica beneficia especialmente trabalhadores locais e produtores rurais que realizam deslocamentos curtos entre propriedades e comunidades vizinhas.
A circulação de veículos na rodovia ganhou muito mais fluidez, já que os motoristas não precisam mais enfrentar filas ou aguardar a abertura de cancelas. Equipamentos eletrônicos e câmeras de alta precisão instalados nos pórticos capturam automaticamente as placas dos automóveis ou fazem a leitura das TAGs eletrônicas. Para quem utiliza dispositivos automáticos, o débito ocorre diretamente com a operadora contratada, enquanto os demais condutores dispõem de um prazo de até trinta dias para efetuar a quitação por meio dos canais digitais oficiais da concessionária responsável.
Além da economia de tempo e do ganho em conforto, a novidade traz impactos positivos para a segurança viária e para o meio ambiente. A ausência de paradas obrigatórias diminui drasticamente as manobras de aceleração e frenagem nos trechos de cobrança, o que contribui para a redução no consumo de combustíveis e na emissão de poluentes na atmosfera. A modernização atende diretamente a um corredor logístico de extrema relevância para o escoamento da produção agrícola estadual, integrando cidades fundamentais para a economia regional.
Com a introdução pioneira dessa alternativa de mobilidade, o estado se alinha a tendências modernas de trânsito observadas em outros centros avançados. A iniciativa redefine a relação entre os usuários e a gestão da malha viária, priorizando a eficiência digital e a justiça tarifária. A expectativa do setor é que o sucesso dessa implantação pioneira sirva de referência para futuras expansões tecnológicas em outras rodovias importantes de Mato Grosso.
