Corte de R$ 100 milhões na BR-158 revolta Mauro Mendes em MT
Decisão do Ministério do Planejamento cancelou verbas voltadas à infraestrutura viária e ferroviária na região.
A decisão da administração federal de retirar verbas significativas destinadas a melhorias viárias gerou forte reação política no estado. O corte de cem milhões de reais que estavam previstos para intervenções na BR-158 foi duramente criticado por lideranças políticas locais, que classificaram a medida como um retrocesso para a infraestrutura regional.
O bloqueio financeiro foi oficializado por meio de uma portaria emitida pelo Ministério do Planejamento e Orçamento. Além da rodovia federal que corta a região do Araguaia, a medida também retirou cerca de nove milhões de reais que seriam aplicados em frentes de trabalho na BR-242 e na Ferrovia de Integração Centro-Oeste.
As mudanças orçamentárias impactam diretamente trechos importantes para a conectividade e o escoamento de produção, incluindo a área de contorno próxima à Terra Indígena Marãiwatsédé. Diante do cenário, cobranças públicas foram feitas exigindo o cumprimento de acordos firmados anteriormente com a população da região.
Críticos da medida argumentam que a suspensão de verbas prejudica o desenvolvimento econômico e logístico da localidade. A promessa feita por representantes políticos é de intensificar a fiscalização e a cobrança direta junto aos órgãos federais para reverter o quadro e assegurar a execução dos projetos.
A mobilização em torno do caso evidencia a preocupação com o futuro das grandes obras de escoamento e transporte. A continuidade dos trabalhos depende agora de articulações políticas e da pressão exercida pelas lideranças estaduais sobre o orçamento da União.
