Lucas do Rio Verde expande perímetro urbano em mais de 65%
Pacote com cinco leis complementares reorganiza a ocupação do solo, o sistema viário e o setor industrial da cidade.
A prefeitura de Lucas do Rio Verde, localizada no estado de Mato Grosso, oficializou a expansão de sua zona urbana e de expansão urbana em 65,96%. O reajuste territorial foi sacramentado na última sexta-feira (9), data em que o prefeito em exercício, Joci Piccini, sancionou um conjunto de cinco leis complementares voltadas à modernização das diretrizes de ocupação do solo, mobilidade e crescimento industrial.
Com a atualização do Plano Diretor, o perímetro urbano saltou de 6.475,28 hectares para um total de 10.746,69 hectares. O planejamento também reservou uma área específica de 4,930,59 hectares dedicada exclusivamente ao setor industrial, visando sustentar a expansão econômica e a chegada de novos investimentos logísticos para as próximas décadas na cidade.
Segundo a administração municipal, o redesenho territorial antecipa grandes projetos de infraestrutura previstos para a região, a exemplo de um contorno rodoviário e a projeção de um terminal ferroviário. O objetivo central é posicionar o município como um polo de integração multimodal, conectando diferentes modais de transporte e preparando o espaço urbano para o intenso crescimento populacional e econômico.
O pacote legislativo é composto por normas específicas que regulamentam desde os novos limites territoriais até exigências para loteamentos e calçadas. A Lei Complementar nº 299/2026 estabelece os novos perímetros, enquanto a norma seguinte atualiza o sistema viário, estipulando largura mínima para calçadas com espaço para arborização. Já as demais legislações revisam o uso de recuos para estacionamento, criam novas categorias de zoneamento e endurecem regras de fiscalização para o parcelamento do solo.
O planejamento de longo prazo, discutido em audiências públicas com a participação do prefeito Miguel Vaz, projeta as necessidades de infraestrutura da cidade para um horizonte de até 50 anos. Entre as intervenções futuras mapeadas está a conversão do trecho urbano da rodovia BR-163 em avenida municipal, acompanhada pela criação de vias perimetrais e de um parque linear no canteiro central.
